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Atendiendo a la invitación por el aniversario de la UPB y los 20 años de la Facultad de Comunicación. El Docente y Director de programa  Defensoría del televidente  del canal Tro Mario Mantilla, le brindó a los estudiantes y  egresados de la institución, la experiencia de  transmitir tres programas en vivo, y permitió que las personas presentes participaran en la post producción.

Atendiendo la invitación de la Facultad de Comunicación Social de la Universidad Pontificia Bolivariana, y por motivo de la celebración por los 20 años de la Facultad, el docente y director del programa Defensoría del televidente del Canal Tro Mario Mantilla, grabó el programa Control Tv en vivo,  desde el auditorio Mons. Jesús Quirós Crispín.​

El evento estaba compuesto por tres temáticas, la primera trató sobre la representación de negritudes en televisión, la segunda temática se basaba en la pregunta  ¿falta trabajo de campo de los nuevos comunicadores?  y el tercer tema, estaba relacionado con las tesis e investigaciones que trabajan el componente comunicativo y audiovisual, aplicado al desarrollo social de un colegio en Acapulco. La transmisión envivo, requirió de la participación de 20 técnicos del canal, con su unidad móvil y el personal profesional requerido para el montaje del programa.

El programa será transmitido el viernes 17 de agosto a las 6:00 p.m con retransmisión, el  jueves de la siguiente semana, a las 10:30 de la noche. “Esta actividad estaba destinada a que los estudiantes conocieran la labor, relacionada con su carrera y que participaran como parte del equipo de grabación y controlmaster del programa” Resalta el Docente Mantilla, quien también destaca el buen trabajo hecho por los estudiantes que participaron en la producción del programa.  

Plataforma hizo visible su participación en la semana de la Comunicación, por medio de la circulación de cinco mil ejemplares con la edición impresa de Vanguardia Liberal y distribución institucional.

La Facultad de Comunicación Social y Periodismo Facom, quiso rendir tributo a sus 20 años, por medio de la transformación de Plataforma de su   versión de revista a periódico  tabloide, “ esto porque Plataforma en sus inicios utilizaba este formato, y en segundo lugar, el colectivo de prensa escrita, quiere retomar un periodismo más hacia la comunidad y  lograr una mayor cobertura de la que se tenía con la revista” afirma Dayra Fabiola Suárez, directora de Plataforma  y docente interna de la Facultad de Plataforma.

De los cinco mil ejemplares impresos por Vanguardia Liberal, tres mil trescientos fueron entregados por el 

medio a sus suscriptores en Bucaramanga y su área metropolitana, y los mil setecientos restantes, fueron distribuidos por la institución, entre  egresados, instituciones educativas, autoridades regionales, eclesiásticas, UPB Colombia, etc…  Plataforma también se fortalece desde su versión digital, lo que permite llegar a más personas.

Para mayor información leer  el siguiente link http://plataformaupb.wixsite.com/plataforma-upb. 

El lanzamiento del periódico Plataforma estuvo acompañado de una charla sobre el periodismo universitario,  el día martes 14 de agosto, en el auditorio Mons. Jesús Quirós Crispín.

Durante el evento, se presentó la conferencia “El periodismo en tiempo de crisis” a cargo de Félix Quintero editor de ADN Bucaramanga, de la casa editorial El Tiempo y Juan Carlos Chío, egresado de la UPB y periodista de la Unidad de Investigación de Vanguardia Liberal, quien fue miembro activo en el semillero de Plataforma durante su carrera. Chío mencionó que “Es de vital importancia para los futuros profesionales, poder adquirir el hábito de la lectura, según el ámbito en el que se  quiera enfocar y desarrollar su profesión”.

El programa de Comunicación Social y Periodismo, cumple 20 años formando a sus estudiantes como profesionales  con bases conceptuales, perspectiva global y responsabilidad social frente al desarrollo y la región del país.

 En el marco de la celebración de los 27 años de la UniversidadPontificia Bolivariana (UPB) Seccional Bucaramanga, se llevó a cabo del 13 al 17 de agosto la semana C o semana de la Comunicación, con el fin de festejar los 20 años de la Facultad de Social y Periodismo Facom. Directivos, estudiantes, docentes y cuerpo administrativo hicieron parte activa de esta jornada en la que se desarrollaron actividades académicas como, charlas, conferencias, encuentro de semilleros, transmisiones de radio y televisión, para visibilizar el trabajo y los logros alcanzados por los miembros de la Facultad. ​

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El pasado domingo se realizaron las votaciones para elegir el próximo presidente de Colombia, en lo que según el boletín reportado por la Registraría los grandes protagonistas de esta primera vuelta electoral fueron Iván Duque con un 39,14% de los votos , seguido de Gustavo Petro con 25.08% y Sergio Fajardo con un 23.73% de los votos , lo que quiere decir que este 17 Junio los colombianos tiene que salir a ejercer nuevamente su derecho al voto por la segunda vuelta electoral que se disputa entre los dos candidatos con mayor número de votos Iván Duque y Gustavo Petro.

Ante los resultados que dejo la primera vuelta son muchos los colombianos que quedaron con incertidumbres, sentimientos encontrados, preguntas y confusiones.

Los jóvenes cumplen un papel fundamental en la sociedad, son el futuro de un país por lo cual sus ideales, sus opiniones y su elección en estos temas tiene que ser altamente activas.

Debido a su profesión como profesor, sus antecedentes en la política sumado a las propuestas enfocadas en educación como motor de la transformación la gran mayoría de jóvenes y profesores apoyaban a el candidato Sergio Fajardo, lamentablemente para ellos no alcanzo a calificar para la segunda vuelta. Las reacciones expresadas por los jóvenes que lo apoyaban son de tristeza, decepción, desilusión y en estos momentos mucha confusión.  Pues la gran mayoría no tiene claro por cuál de los dos candidatos postulados votar, ya sea por motivos propios o por el simple hecho de no traicionar sus ideales concurrentes a los de su excandidato Sergio Fajardo.

 Para conocer el especial completo sigue el siguiente enlace: 

Plataforma electoral

El 9 de mayo del 2018 se realizó el primer encuentro de la red de mujeres periodistas en Latinoamérica Women in the News Network(Winn) en el Palacio Duhau, Argentina. Su objetivo principal es trabajar por una mayor presencia de mujeres en la actividad periodística. Además, contó con la participación de editores de medios y mujeres que se han destacado en el campo periodístico. 

Gabriela Oliván, directora regional de Comunicaciones de Accenture hace referencia que esta red de mujeres periodistas, nace a partir de un estudio de esta misma entidad. Oliván sostuvo en el lanzamiento de la Winn que “las mujeres están en situación de desventaja en lo que respecta a equidad laboral”, además, cuenta que el inicio de este proceso se dio a partir de una serie de reuniones, las cuales dieron forma a la primera red latinoamericana de periodistas mujeres. El desarrollo del ejercicio periodístico de las mujeres que pertenecen a Women in the News Network, se hace a partir de un trabajo colectivo que acompaña a sus miembros por medio de un intercambio colaborativo y capacitaciones que fortalezcan el desempeño de las periodistas. 

Para conocer más de esta iniciativa página sigue el siguiente enlace http://masmujeresmejorperiodismo.com/winn/

Mientras Cundinamarca, Antioquia y la Costa Atlántica ya cuentan con un escenario apropiado para practicar deportes a motor como el automovilismo, el motociclismo y el kartismo, Santander aún no lo incluye en su Plan de Desarrollo.

Los deportes a motor en Colombia crecen de forma acelerada. Grandes pilotos han dejado en lo más alto del podio la bandera tricolor en las máximas categorías, como Juan Pablo Montoya en la IndyCar, la Nascar y la Fórmula 1; Gustavo Yacamán y Sebastián Saavedra, en la modalidad de prototipos sport; Yonny Hernández en el Moto GP, y la cuota femenina Tatiana Calderón, quien además fue premiada como Piloto del Año Internacional FCAD 2017.

Sin embargo, no solo existen grandes talentos triunfando en el exterior. Gracias al surgimiento de nuevas ligas y competencias de automovilismo nacional se abre espacio para nuevas promesas del deporte motor a cuatro ruedas. La Federación Colombiana de Automovilismo gestiona campeonatos de Fomento para impulsar a nuevos pilotos en este deporte, y de Velocidad para pilotos experimentados.

Entre los campeonatos de Fomentose encuentran competiciones de autos de calle como el TC Junior que se realiza en el Autódromo de Tocancipá en Cundinamarca, el Circuito Ciudad de Medellín en el Aeroparque Juan Pablo ll de la capital antioqueña, y La Monomarca, que está dividida en la Copa Nissan March, el Caterham Challenge, y los Karts, también en Tocancipá.

La Monomarca, por su parte, ha revolucionado el automovilismo en Colombia, puesto que los pilotos no requieren ser dueños de un auto de competencia, ni tener un equipo de mecánica especializado; todo esto está dispuesto por la liga dentro del valor de la inscripción, el cual varía entre 8 y 26 millones de pesos por temporada según la categoría.

En cuanto a los campeonatos de Velocidad, en Colombia existe el TC 2000, el Campeonato Nacional de Automovilismo (CNA), los Piques ¼ de Milla, y las 6 horas de Bogotá.

Pedro Ochoa, uno de los jóvenes talentos que tiene Santander, ha participado en Piques Cuarto de Milla en la Copa Carnaval organizada por el Motorsports Park de Barranquilla, y en los organizados por el autódromo de Tocancipá. Además, ha competido en carreras de Karts en la modalidad Amateur, en el XRP Motopark de Cajicá.

El pasado 3 y 4 de febrero compitió en la Copa Carnaval en Barranquilla con su Mazda 3 de 2.000 centímetros cúbicos, una experiencia que le costó alrededor de $1’800.000, teniendo en cuenta gastos de transporte y traslado del vehículo, inscripción a la competencia y alojamiento.

Ochoa asegura que es necesaria la construcción de un autódromo en Santander, o por lo menos la adecuación de un espacio para practicar este deporte, ya que ante la falta de escenarios apropiados los amantes a este deporte recurren a prácticas de competición ilegales que representan un riesgo para ellos y la ciudadanía en general. 

Frente a esto, el arquitecto Miguel Pinto de la Secretaría de infraestructura de Bucaramanga, asegura que en las reuniones semanales de Planeación nunca se ha tocado el tema, pues no existe ninguna solicitud formal por parte de la comunidad en donde se exprese la necesidad de construir o adecuar un espacio para la práctica legal del automovilismo.

Por otra parte, en Bucaramanga también existen talleres de mecánica especializada que preparan los autos para diferentes competencias, ya sea en carreras de cuarto de milla o campeonatos de circuito. Felipe Prada administra el taller Precise Car Service; según dice, en la ciudad existen un gran número de aficionados a este deporte y por ello sería muy bueno contar con un espacio adecuado para su práctica. La imposibilidad de competir en escenarios adecuados deriva en el uso de las vías de la ciudad, con lo cual no solo están en riesgo la vida de los pilotos sino de los demás ciudadanos.

Otro de los talleres de mecánica especializada reconocidos en la región es AMT (Advanced Motorsports Technology), ubicado igualmente en Bucaramanga. Su gerente, Carlos Jaimes, ha adecuado vehículos para competir en la Copa Carnaval de Barranquilla y en el Campeonato Nacional de Automovilismo en Tocancipá. En su opinión, quienes quieren practicar este deporte en la capital santandereana deben asumir altísimos costos de traslado y preparación para poder practicar en otros departamentos, lo cual reduce considerablemente el número de representantes santandereanos en las competencias nacionales.

A nivel nacional el panorama es otro. Por ejemplo, en el municipio de Bello, Antioquia, a pesar de contar con el Aeroparque Juan Pablo II para practicar este deporte, el pasado 31 de enero se inició el trámite para la construcción de un autódromo. Para ello tendrán como modelo base el ‘Hermanos Rodríguez’ de la Ciudad de México, un circuito en el que se disputan grandes competencias de automovilismo, como la Formula 1 y la Formula E.

Hernan Elejalde, gerente de Indeportes Antioquia, indicó que el lote en el cual será construido el escenario cuenta con 260 mil metros cuadrados, tendrá lugar para una pista de automovilismo de 2.993 metros, ciclo rutas y senderos para caminar. La obra, que tendrá un costo aproximado de entre 50 y 60 mil millones de pesos, tendrá una primera fase de diseño que tardaría seis meses, y una fase posterior de construcción que tardaría otros 14 meses.

Las esperanzas de tener un autódromo en Santander no se pierden. Por eso Pedro Ochoa, líder del Club de Automovilismo ‘Fierros Bucaramanga’ espera que, con la solicitud que enviarán a la Alcaldía como representantes del gremio del automovilismo en Bucaramanga, mostrando la necesidad de un espacio para practicar este deporte, se tomen cartas en el asunto y puedan practicarlo de forma legal sin tener que gastar grandes cantidades de dinero en desplazamiento a otros departamentos.