Periodista: Juan Díaz Gamboa, Andrés Camilo Botero Boada, Ery Catalina Merchán Mogollón

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Edición: Andrés Felipe Velásquez Ibarra y Santiago Albarracín Angarita

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Veintisiete años, más de dos décadas, tuvieron que pasar para que Bucaramanga, una ciudad con más de 600.000 habitantes, volviera a ver ante los ojos no solo de los mismos bumangueses, sino del país y de todo un continente, al equipo de la región disputar el máximo torneo a nivel de clubes de Sudamérica: la famosa Gloria Eterna, la CONMEBOL Libertadores.

Periodista: Silvia Ximena Rodríguez Flórez

Correo periodista:

Edición: Andrés Felipe Velásquez Ibarra

Correo de editor:

Los Nacionales de Ruta 2025 dejaron una huella en Bucaramanga, no solo por la emoción de la competencia, sino también por las opiniones divididas que generaron. Mientras algunos celebraron la llegada de los mejores ciclistas del país y el impulso que esto dio a la ciudad, otros cuestionaron los efectos en la movilidad y la logística del evento. Entre el entusiasmo y la inconformidad, este campeonato abrió un debate que vale la pena explorar.

Periodista: Yennifer Dayana Zoraida Ramírez Valbuena

Correo periodista:

Edición: Andrés Felipe Velásquez Ibarra

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El 8 de marzo, Bucaramanga se vistió de morado y verde con una marcha que reunió a cientos de mujeres en conmemoración del Día Internacional de la Mujer.

Periodista: Johan Jair Diaz Bautista

Correo periodista:

Edición: Andrés Felipe Velásquez Ibarra

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Del 6 al 9 de febrero de 2025, Santander fue el escenario para la celebración del Campeonato Nacional de Ciclismo Ruta, consolidándose una vez más como la cuna de los Nacionales de ciclismo.

Periodista: Santiago Albarracín Angarita

Correo periodista:

Edición: Andrés Felipe Velásquez Ibarra

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¿Se ha cruzado en algún momento con “promociones” donde ofrecen algún producto o servicio a precios muy tentadores?

Periodista: Santiago Albarracín Angarita

Correo periodista:

Edición: Andrés Felipe Velásquez Ibarra

Correo de editor:

Desde hace varios años, la infraestructura del sistema Metrolínea ha sido blanco de ataques vandálicos y hurtos, dejando como resultado la salida de operación de prácticamente casi todas sus estaciones. Elementos como pasamanos, luminarias, torniquetes, láminas de metal, entre otros, fueron los más apetecidos por los delincuentes que dejan como resultado solo 5 estaciones operativas dentro del sistema.